Transporte público de viajeros por carretera

Guía de la Hoja de Ruta Electrónica para viajeros

La hoja de ruta electrónica para viajeros es el soporte digital del documento de control usado en determinados servicios de transporte público por carretera. Identifica el servicio, la empresa transportista, el vehículo, el conductor, el recorrido y la naturaleza del transporte.

Esta guía explica el marco general de la hoja de ruta electrónica: desde cuándo debe utilizarse, qué servicios de viajeros pueden estar sujetos, qué requisitos debe cumplir el documento digital y dónde consultar sus datos obligatorios.

Es un contenido informativo dirigido a empresas transportistas, gestores y profesionales. Si buscas una herramienta para crear y archivar estos documentos, al final encontrarás la página específica de la aplicación para autobuses y autocares.

5 oct. 2026 Fecha prevista para la obligatoriedad digital.
1 año Conservación mínima de las hojas de ruta.
Control Documento disponible para inspección en carretera.

Qué es la Hoja de Ruta Electrónica

Es la adaptación digital de la hoja de ruta prevista para determinados servicios de transporte público de viajeros. Mantiene la finalidad del documento en papel, pero exige que la información sea accesible, íntegra y conservable en soporte electrónico.

Documento administrativo

Sirve para acreditar los datos principales del servicio de viajeros cuando la documentación sea requerida.

Ver datos obligatorios

Soporte electrónico

La hoja debe poder generarse, mostrarse y conservarse de forma que no dependa de talonarios físicos.

Trazabilidad y archivo

El sistema debe facilitar la localización posterior de cada hoja por fecha, servicio, vehículo o empresa.

Qué exige la digitalización de la hoja de ruta

La Resolución de 5 de junio de 2026 describe cómo deben funcionar los sistemas y documentos electrónicos de control administrativo: generación previa al servicio, fichero electrónico, URL específica, código QR y disponibilidad para los agentes de control.

01

Generación antes del servicio

Los datos conocidos deben transformarse en un fichero electrónico siempre antes del inicio efectivo del transporte.

02

PDF nativo con QR

El fichero debe generarse en PDF a partir de datos estructurados. No sirve un simple escaneo del papel.

03

URL única y descarga directa

El QR debe permitir acceder al documento mediante una URL HTTPS específica, sin barreras manuales de acceso.

04

Conservación mínima

La hoja de ruta electrónica debe conservarse durante al menos un año y poder localizarse cuando sea necesario.

Qué necesitas saber sobre la hoja de ruta electrónica

Esta página funciona como punto de entrada. Desde aquí puedes ir a las dudas normativas o a la solución específica para empresas de autobuses y autocares.

Quién debe llevarla

Revisión de empresas, servicios y situaciones en las que conviene comprobar la obligación documental.

Ver obligación

Qué datos contiene

Campos habituales: transportista, contratante, origen, destino, fecha, matrícula, conductor y naturaleza del servicio.

Ver contenido

Autobuses y autocares

Solución específica para empresas que buscan una aplicación con la que crear, entregar y archivar sus hojas de ruta.

Ver aplicación para autobuses

Relación con DeCA

Mercancías y viajeros comparten la digitalización documental, pero usan documentos y obligaciones distintas.

Ver DeCA
Datos del servicio

La hoja de ruta debe identificar cada servicio

El documento no se limita a decir que un vehículo está circulando. Debe vincular una prestación concreta con una empresa transportista, un contratante, un recorrido, una fecha, un vehículo, un conductor y una naturaleza de servicio.

  • Datos de la empresa transportista y del contratante del servicio.
  • Origen, destino y, cuando proceda, paradas intermedias.
  • Matrícula del vehículo, identificación del conductor y fecha del servicio.
Desglosar campos obligatorios
Hoja de rutaServicio de viajeros · HRD-2026-000218
EmpresaTransportista autorizado
ContratanteEntidad contratante
RecorridoOrigen, destino y paradas
VehículoMatrícula asignada
ConductorIdentificación
NaturalezaTipo de servicio

DeCA para mercancías

El Documento Electrónico de Control Administrativo se aplica al transporte público de mercancías por carretera y trabaja con datos como cargador, porteador, origen, destino, vehículo y mercancía.

Ir a DocumentoDeCA.es

Hoja de Ruta Electrónica para viajeros

La hoja de ruta electrónica se orienta al transporte público de personas por carretera y se centra en servicio, contratante, recorrido, vehículo, conductor y naturaleza del transporte.

Ver aplicación para viajeros

Preguntas frecuentes sobre hoja de ruta electrónica

¿La hoja de ruta electrónica es lo mismo que el DeCA?

No. Ambos son documentos electrónicos de control administrativo, pero el DeCA se refiere al transporte público de mercancías y la hoja de ruta se refiere al transporte público de viajeros por carretera.

¿Desde cuándo debe ser digital?

La Ley 9/2025 establece la digitalización de la hoja de ruta regulada para viajeros. El calendario operativo apunta al 5 de octubre de 2026.

¿Afecta a pasajeros particulares?

No. Es documentación de control para empresas y profesionales que prestan servicios de transporte público de viajeros por carretera.

Fuentes oficiales

Estas referencias ayudan a comprobar el marco normativo de la hoja de ruta electrónica y de los documentos electrónicos de control administrativo.

Ley 9/2025

Incluye la digitalización de documentos de control administrativo en transporte de mercancías y viajeros.

Ver BOE

Orden FOM/1230/2013

Regula la hoja de ruta y los datos que deben figurar en servicios de transporte público de viajeros.

Ver BOE

Resolución 5 junio 2026

Define características de sistemas y documentos electrónicos de control administrativo.

Ver BOE

¿Buscas una aplicación para gestionar las hojas de ruta?

Esta guía explica la obligación y los requisitos generales. Para conocer una solución orientada a la operativa diaria de flotas, consulta la página específica para empresas de autobuses y autocares.