DeCA sin peso exacto

DeCA sin peso exacto: cómo documentar una carga a granel

Un DeCA sin peso exacto no debe dejarse incompleto ni rellenarse con una cifra inventada. La norma contempla expresamente que, cuando por las circunstancias de la carga sea difícil determinar el peso exacto de la mercancía, se utilice otra magnitud que permita determinarlo.

Esta situación es habitual en determinados transportes a granel o en operaciones en las que el pesaje definitivo no está disponible en el momento de la carga. La clave es documentar el envío con un dato coherente, trazable y vinculado a la mercancía transportada.

¿Se puede emitir un DeCA sin conocer el peso exacto?

Sí, cuando el peso exacto resulte difícil de determinar debido a las circunstancias de la carga. La Orden FOM/2861/2012 exige indicar la naturaleza y el peso de la mercancía, pero añade que, en esos casos, se buscará otro tipo de magnitud para determinarlo.

Esto no equivale a omitir el campo del peso. Tampoco permite introducir una estimación sin criterio. El documento debe reflejar una referencia de cantidad que identifique de manera útil la carga y permita relacionarla con la operación de transporte.

Cuándo puede ocurrir

La dificultad para conocer el peso exacto puede aparecer, por ejemplo, cuando la mercancía se carga a granel, se mide por volumen, se expide con una unidad comercial distinta del kilogramo o el pesaje final se obtiene en una fase posterior de la operativa.

La norma no impone una única magnitud alternativa para todos los casos. Lo importante es que la referencia elegida sea adecuada a la mercancía y permita determinar la cantidad transportada dentro de la documentación del envío.

Cómo documentar una carga a granel en el DeCA

Antes de generar el documento, conviene definir qué dato está disponible en la carga y cómo se relaciona con la cantidad transportada. En lugar de dejar el peso vacío, el DeCA puede apoyarse en la magnitud que forme parte de la operativa real del envío.

En una carga a granel, esa información puede proceder de la orden de carga, del albarán de expedición, de una medición de volumen, de unidades de envase o de otro dato comercial utilizado para determinar la cantidad. Debe existir coherencia entre el DeCA y el resto de documentación del transporte.

Qué debe constar en el documento

La referencia de cantidad es solo una parte del DeCA. El documento debe contener también los demás datos esenciales del envío:

  • cargador contractual: nombre o razón social, NIF y domicilio;
  • transportista efectivo: nombre o razón social y NIF;
  • origen y destino;
  • naturaleza de la mercancía y la magnitud utilizada para determinar su peso;
  • fecha del transporte;
  • matrícula del vehículo y, si corresponde, del remolque o semirremolque.

Puedes revisar la relación completa en qué debe contener un DeCA. La carga a granel no elimina el resto de obligaciones de información.

Errores que conviene evitar

Dejar el peso en blanco

La mercancía y su cantidad deben quedar documentadas. Si no se conoce el peso exacto, hay que usar la magnitud alternativa que permita determinarlo, no eliminar el dato.

Usar una cifra aproximada sin respaldo

El DeCA debe poder relacionarse con la operación real. Es preferible utilizar el dato disponible en la orden, albarán o sistema de carga y conservar la información que explique la cantidad indicada.

Olvidar actualizar el registro cuando la operativa lo requiera

Si posteriormente se dispone de una información que obliga a modificar datos del documento durante el servicio, esa modificación debe realizarse dejando trazabilidad. En el DeCA digital, la creación y las modificaciones del fichero deben quedar registradas.

Responsabilidad sobre los datos de la mercancía

La normativa atribuye al cargador contractual la responsabilidad sobre los datos relativos al cargador, al transportista efectivo, al origen, al destino y a la naturaleza y peso de la mercancía. Por eso es importante acordar desde el inicio cuál es la referencia de cantidad aplicable a cada carga a granel.

Checklist antes de emitir el DeCA

  • ¿Es realmente imposible obtener el peso exacto en el momento de carga?
  • ¿Qué magnitud disponible permite determinar la cantidad transportada?
  • ¿Coincide con la orden de carga y la documentación comercial?
  • ¿Están completos el origen, destino, partes intervinientes y matrículas?
  • ¿Puede el conductor acceder al documento durante el transporte?

Automatizar el DeCA a partir de los datos de la orden de transporte evita dejar campos críticos sin completar cuando la carga no se mide directamente en kilos. GeneradorDeca.es estará orientado a facilitar esta gestión.

Fuentes oficiales