Actualización normativa DeCA 2026
DeCA 2026: qué cambia el 5 de octubre en el transporte por carretera
Desde el 5 de octubre de 2026, el documento de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera deberá gestionarse electrónicamente en los transportes sujetos a esta obligación.
- PDF nativo
- Código QR
- URL HTTPS única
- Conservación mínima de un año
Fecha de entrada en vigor
El documento de control deberá ser electrónico
A partir de esta fecha, el documento de control administrativo exigible para el transporte público de mercancías por carretera deberá generarse y gestionarse en formato electrónico.
Resumen DeCA 2026
Qué significa este cambio para tu empresa
La digitalización no consiste en rellenar una plantilla, imprimirla y escanearla. El DeCA debe generarse como un PDF nativo a partir de los datos gestionados por una aplicación informática.
El documento debe estar creado antes del inicio efectivo del transporte, quedar disponible para el conductor y poder mostrarse durante una inspección mediante el propio documento o su código QR.
La obligación afecta a los transportes interiores sujetos al documento de control y a las operaciones de cabotaje realizadas dentro de España. Los transportes internacionales utilizan los documentos establecidos en los convenios aplicables.
Requisitos técnicos
Qué debe cumplir un documento DeCA en 2026
No todos los archivos digitales sirven como documento electrónico de control administrativo.
PDF nativo
Debe generarse a partir de datos estructurados. No son válidos los documentos obtenidos mediante el escaneo de una hoja en papel.
Ver requisitos del PDF →Código QR incluido
El propio PDF debe incorporar un código QR que contenga la dirección web única y específica desde la que se descarga.
Cómo debe funcionar el QR →URL HTTPS directa
La URL debe ser única, utilizar HTTPS y permitir la descarga directa del PDF sin credenciales, formularios ni botones intermedios.
Consultar características de la URL →Repositorio y conservación
La empresa debe conservar el documento durante al menos un año y poder recuperarlo ante comprobaciones o actuaciones inspectoras.
Ver obligaciones de conservación →Durante el transporte
El conductor debe poder mostrar el DeCA
Antes de iniciar el servicio, el documento debe estar generado y disponible para el conductor. Durante una inspección podrá presentar el DeCA con su código QR o, en su defecto, mostrar directamente el código QR.
El acceso debe permitir a los agentes descargar el PDF sin iniciar sesión ni realizar acciones adicionales.
Qué ocurre si falla internet durante una inspecciónPlan de adaptación
Qué conviene resolver antes del 5 de octubre
La adaptación debe probarse con transportes reales antes de que la obligación entre en vigor.
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01
Identifica los transportes afectados
Diferencia transporte interior, cabotaje, transporte internacional y operaciones exentas.
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02
Define quién introduce cada dato
Organiza el intercambio de información entre el cargador contractual, el transportista efectivo y el conductor.
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03
Prueba el acceso desde carretera
Comprueba el QR, la URL, la descarga directa y el acceso desde un teléfono móvil sin credenciales.
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04
Centraliza el archivo documental
Evita documentos dispersos en correos, carpetas locales, mensajería o teléfonos de los conductores.
A quién afecta
La preparación cambia según el tipo de operador
Empresas de transporte
Necesitan generar documentos por servicio, facilitar el acceso a los conductores y mantener un repositorio localizable.
DeCA para empresasTransportistas autónomos
Deben evitar depender de plantillas escaneadas, archivos sueltos o documentos que no puedan mostrarse durante una inspección.
Comprobar la obligaciónAsesorías y gestorías
Pueden ayudar a sus clientes a identificar los servicios afectados y organizar el proceso de creación y conservación.
Generador DeCA
Prepara tus documentos electrónicos antes de octubre
Crea el documento DeCA, genera el PDF nativo con código QR y deja disponible una URL única para el conductor y para una posible inspección en carretera.
Preguntas frecuentes
Dudas sobre el DeCA en 2026
¿Cuándo será obligatorio el DeCA electrónico?
El documento electrónico de control administrativo será obligatorio desde el 5 de octubre de 2026 para los transportes sujetos a esta documentación.
¿El DeCA es obligatorio para todos los transportes?
No. Se aplica a los transportes sujetos al documento de control administrativo. Existen transportes exentos y los transportes internacionales utilizan los documentos establecidos en los convenios aplicables.
¿Sirve un documento en papel escaneado?
No. El documento debe ser un PDF nativo generado a partir de los datos gestionados por la aplicación informática. Los archivos obtenidos mediante escaneo no son válidos.
¿Cuál es el tamaño máximo del PDF?
El fichero electrónico debe estar en formato PDF y no puede superar los 5 MB.
¿El DeCA debe incluir un código QR?
Sí. El PDF debe incorporar un código QR que contenga la URL única y específica desde la que puede descargarse el documento.
¿La URL puede pedir usuario y contraseña?
No. La dirección debe permitir la descarga directa del PDF sin credenciales, autenticación, botones de descarga ni otras interacciones manuales.
¿Cuánto tiempo debe conservarse el DeCA?
El documento debe conservarse durante al menos un año, aunque la descarga mediante la URL utilizada durante el transporte pueda desactivarse después de siete días naturales desde la finalización del servicio.
¿Se puede utilizar una carta de porte como DeCA?
Puede utilizarse siempre que contenga todos los datos exigidos para el documento de control y cumpla también los requisitos técnicos establecidos para el documento electrónico.
¿Qué ocurre si no puedo mostrar el DeCA?
No disponer del documento, llevarlo incompleto o no poder mostrarlo durante una inspección puede dar lugar a una sanción. Puedes consultar los supuestos y cuantías en la guía de sanciones.
Fuentes oficiales
Normativa utilizada para elaborar esta guía
Características de los sistemas y documentos electrónicos de control administrativo.
Fecha de obligatoriedad, documentación y recursos publicados por el Ministerio.
Regulación del documento de control administrativo para el transporte público de mercancías.